{"id":109365,"date":"2025-08-14T09:59:45","date_gmt":"2025-08-14T15:59:45","guid":{"rendered":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/?p=109365"},"modified":"2025-08-14T09:59:45","modified_gmt":"2025-08-14T15:59:45","slug":"dragado-en-puerto-quetzal-permitira-recuperar-hasta-3-9-millones-de-toneladas-metricas-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/dragado-en-puerto-quetzal-permitira-recuperar-hasta-3-9-millones-de-toneladas-metricas-de-carga\/","title":{"rendered":"Dragado en Puerto Quetzal permitir\u00e1 recuperar hasta 3.9 millones de toneladas m\u00e9tricas de carga"},"content":{"rendered":"\n<p><a><\/a>Recientemente se recibi\u00f3 la noticia de que este mes arribar\u00e1 la draga que realizar\u00e1 los trabajos en puerto Quetzal. Esta iniciativa cuenta con el respaldo de operadoras como APM Terminals, Zeta Gas, Repimex, Temsa y Expogranel.<\/p>\n\n\n\n<p>Por medio de un comunicado oficial, la Asociaci\u00f3n Guatemalteca de Exportadores (Agexport) indic\u00f3 que \u201cLa Empresa Portuaria Quetzal (EPQ) estar\u00e1 facilitando el desarrollo de los trabajos previstos para iniciar en septiembre\u201d<\/p><div class=\"elmet-contenido\" id=\"elmet-463821948\"><div class=\"elmet-adlabel\">Anuncios<\/div><div style=\"margin-top: 20px;margin-right: 20px;margin-bottom: 20px;margin-left: 20px;\" id=\"elmet-3606890239\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/arrincuanantigua\/\" aria-label=\"cintillo-arrin-cual\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/cintillo-arrin-cual-1.jpg\" alt=\"\"  srcset=\"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/cintillo-arrin-cual-1.jpg 750w, https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/cintillo-arrin-cual-1-300x36.jpg 300w, https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/cintillo-arrin-cual-1-600x72.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" width=\"750\" height=\"90\"   \/><\/a><\/div><\/div>\n\n\n\n<p>Esta medida responde a los problemas operativos ocasionados por la acumulaci\u00f3n de sedimentos en el canal de acceso y zonas de maniobra del puerto.<\/p>\n\n\n\n<p>Acceso f\u00e1cil y seguro a puerto Quetzal<\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el estudio t\u00e9cnico realizado por Agexport, la C\u00e1mara de Comercio Guatemalteco-Americana (AmCham) y la Asociaci\u00f3n de Navieras de Guatemala (Asonav), la acumulaci\u00f3n de sedimentos en las \u00e1reas mencionadas han generado tiempos de espera de hasta 37 d\u00edas por embarcaci\u00f3n y sobrecostos diarios que oscilan entre 28 mil y 45 mil d\u00f3lares, dependiendo del tipo de buque.<\/p>\n\n\n\n<p>El dragado permitir\u00e1 un acceso m\u00e1s \u00e1gil y seguro al puerto. El estudio t\u00e9cnico que realizamos en conjunto indica que se reducir\u00edan los tiempos de espera en hasta cinco d\u00edas promedio.<\/p>\n\n\n\n<p>Detr\u00e1s de cada decisi\u00f3n t\u00e9cnica hay un impacto directo en la econom\u00eda familiar, en la estabilidad de las empresas y en la capacidad del pa\u00eds de competir a nivel internacional porque mejorar\u00eda la planificaci\u00f3n log\u00edstica para los sectores exportadores e importadores.<\/p>\n\n\n\n<p>El estudio t\u00e9cnico en menci\u00f3n estima que las p\u00e9rdidas acumuladas por falta de dragado entre abril y mayo de este a\u00f1o ascienden a entre 6.7 y 14.5 millones de d\u00f3lares, por concepto de carga movilizada.<\/p>\n\n\n\n<p>A mediano plazo, el impacto econ\u00f3mico positivo de la mejora operativa se calcula en un rango de 95.7 a 206.4 millones de d\u00f3lares, equivalente a entre 0.09 % y 0.19 % del producto interno bruto anual del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Coordinaci\u00f3n interinstitucional<\/p>\n\n\n\n<p>AmCham Guatemala celebr\u00f3 esta acci\u00f3n conjunta que refleja el valor del trabajo interinstitucional para impulsar soluciones concretas en beneficio del comercio exterior.<\/p>\n\n\n\n<p>La directora ejecutiva de AmCham Guatemala, Waleska Sterkel de Ortiz, expres\u00f3 que el \u201cdragado de puerto Quetzal no solo es una medida t\u00e9cnica sino una oportunidad para recuperar competitividad, reducir costos log\u00edsticos y mejorar la conectividad del pa\u00eds con los mercados internacionales.<\/p>\n\n\n\n<p>Destac\u00f3 que se continuar\u00e1n sumando esfuerzos con autoridades y sector privado para garantizar que estas mejoras se traduzcan en m\u00e1s oportunidades de desarrollo para Guatemala.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, Ricardo Quezada, vicepresidente de Asonav, indico que<\/p>\n\n\n\n<p>Puerto Quetzal \u201cmoviliza alrededor del 50 % de la carga mar\u00edtima guatemalteca y es considerado uno de los principales pilares del comercio exterior del pa\u00eds\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>La ejecuci\u00f3n de este dragado por parte de cinco empresas privadas es un claro mensaje de la confianza y buena comunicaci\u00f3n que se tienen con las autoridades portuarias del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p>Este dragado recupera la seguridad en el atraque y desatraque de los buques, genera mejores condiciones para aumentar la eficiencia operativa de puerto Quetzal y fortalece la competitividad log\u00edstica de Guatemala.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/hashtag\/epq?__eep__=6&amp;__cft__[0]=AZUKrUSZCi-p-xEuiOXqDcqlUge8aeaEPG6BYbVF9R0Ut4eQrXSMn1yP8wT8aRq0Etmrd51COGogG5QJG63MwJiQ6R_C1JjbKgC8y1fgZuKFKGe5WJ9AePQujHfYX5CvOcf1z8mPiIegUU8tKQwO6pYoaayMV0ivjlbykSU8Qz1Nl1p7P6qKLfJNzqGW_jKq6-U&amp;__tn__=*NK-R\">#EPQ<\/a><a 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