{"id":116686,"date":"2025-11-18T14:22:22","date_gmt":"2025-11-18T20:22:22","guid":{"rendered":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/?p=116686"},"modified":"2025-11-18T14:22:24","modified_gmt":"2025-11-18T20:22:24","slug":"innovacion-vial-horcalsa-mejora-el-desempeno-de-las-carreteras-con-hidroxido-de-calcio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/innovacion-vial-horcalsa-mejora-el-desempeno-de-las-carreteras-con-hidroxido-de-calcio\/","title":{"rendered":"Innovaci\u00f3n vial: Horcalsa mejora el desempe\u00f1o de las carreteras con hidr\u00f3xido de calcio"},"content":{"rendered":"\n

Horcalsa contin\u00faa fortaleciendo su liderazgo en innovaci\u00f3n para la construcci\u00f3n sostenible de carreteras mediante la validaci\u00f3n t\u00e9cnica de la incorporaci\u00f3n de hidr\u00f3xido de calcio en mezclas asf\u00e1lticas. Esta pr\u00e1ctica mejora significativamente la durabilidad de los pavimentos y reduce los costos de mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n

Esta tecnolog\u00eda, ampliamente utilizada en Europa, Estados Unidos y diversos pa\u00edses de Am\u00e9rica Latina, ha demostrado beneficios clave, como la reducci\u00f3n del da\u00f1o por humedad, la mejora en la adhesi\u00f3n entre el asfalto y los agregados, y un notable incremento en la resistencia frente al agrietamiento y la fatiga del pavimento.<\/p>

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El proyecto fue desarrollado con ensayos en laboratorios especializados de Guatemala y Costa Rica, bajo la asesor\u00eda de expertos internacionales y utilizando agregados locales.<\/p>\n\n\n\n

Pruebas con altos est\u00e1ndares<\/p>\n\n\n\n

Las pruebas incluyeron el m\u00e9todo Marshall (AASHTO T 245), ensayos de susceptibilidad al da\u00f1o por humedad (AASHTO T 283), viga de fatiga a flexotracci\u00f3n repetitiva (AASHTO T 321) y rueda cargada de Hamburgo (AASHTO T 324), confirmando resultados sobresalientes en desempe\u00f1o t\u00e9cnico.<\/p>\n\n\n\n

Los an\u00e1lisis evidenciaron que las mezclas con hidr\u00f3xido de calcio superan los valores de resistencia retenida (TSR) exigidos por la normativa, alcanzando niveles superiores al 97%. Adem\u00e1s, presentaron incrementos de m\u00e1s del 100% en los ciclos a la falla, lo que se traduce en una mayor vida \u00fatil ante el tr\u00e1nsito pesado y condiciones clim\u00e1ticas adversas.<\/p>\n\n\n\n

Otro hallazgo relevante fue la disminuci\u00f3n del contenido \u00f3ptimo de asfalto, lo que contribuye a compensar el costo del aditivo, haciendo de esta innovaci\u00f3n una soluci\u00f3n t\u00e9cnica, econ\u00f3mica y ambientalmente sostenible.<\/p>\n\n\n\n

Calidad y tecnolog\u00eda garantizada<\/p>\n\n\n\n

Para validar estos resultados en campo, Horcalsa propone la ejecuci\u00f3n de un tramo de demostraci\u00f3n de un kil\u00f3metro, donde se monitorear\u00e1n indicadores como el \u00cdndice de Rugosidad Internacional (IRI), el ahuellamiento y la textura superficial durante los primeros cinco a\u00f1os de servicio.<\/p>\n\n\n\n

Este avance refuerza el compromiso de Horcalsa con la excelencia t\u00e9cnica y la sostenibilidad en la infraestructura nacional, contribuyendo al desarrollo de v\u00edas m\u00e1s seguras, resistentes y duraderas, construidas con conocimiento cient\u00edfico y materiales de alta calidad.<\/p>\n\n\n\n

Horcalsa valida el uso del hidr\u00f3xido de calcio en mezclas asf\u00e1lticas, mejorando la durabilidad, resistencia y sostenibilidad de las carreteras en Guatemala.<\/p>\n\n\n\n

#Horcanlsa #progreso #metroredes www.elmetropolitano.com.gt www.metroredes.com www.elescuintleco.com<\/p>\n\n\n\n

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