![\"\"](\"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/cintillo-arrin-cual-1.jpg\")
<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\nEstos se basan en la multimodalidad, interconectividad de forma segura y con alto grado de facilitaci\u00f3n comercial, todo lo anterior por su papel en la competitividad econ\u00f3mica del pa\u00eds y de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Al respecto se\u00f1al\u00f3 que el puerto ya no es un ente aislado: es el coraz\u00f3n del ecosistema portuario y log\u00edstico.<\/p>\n\n\n\n
En la actualidad, los puertos no operan como instalaciones independientes. Las exigencias del comercio internacional, la globalizaci\u00f3n y la regionalizaci\u00f3n han transformado al transporte mar\u00edtimo en el principal modo de movilizaci\u00f3n de mercanc\u00edas en el mundo.<\/p>\n\n\n\n
De esa cuenta, ya no se trata solo en volumen, sino en valor econ\u00f3mico y eso demanda a que un puerto est\u00e9 conectado y adaptado como un ecosistema.<\/p>\n\n\n\n
Conexiones globales<\/p>\n\n\n\n
Los grandes corredores mar\u00edtimos, como el Canal de Suez, el Estrecho de Gibraltar, el Estrecho de Singapur y el Canal de Panam\u00e1, concentran en la actualidad las principales rutas globales. Con ello se impulsa el crecimiento de puertos estrat\u00e9gicos en Asia, China, Europa y otras regiones.<\/p>\n\n\n\n
Esta din\u00e1mica tambi\u00e9n ha fortalecido a las grandes l\u00edneas navieras y operadores portuarios internacionales; los cuales buscan desarrollar sus operaciones en pa\u00edses que cuenten con las condiciones legales y log\u00edsticas que permitan estar a la altura de esta demanda.<\/p>\n\n\n\n
La eficiencia del ecosistema portuario es responsabilidad de todos los actores.<\/p>\n\n\n\n
Los pa\u00edses que han logrado posicionarse como l\u00edderes log\u00edsticos, ha sido gracias a que desarrollaron una pol\u00edtica y visi\u00f3n de Estado con algunos de estos elementos:<\/p>\n\n\n\n
Conectividad carretera y ferroviaria.<\/p>\n\n\n\n
Disponibilidad de parques industriales, zonas econ\u00f3micas especiales y zonas francas.<\/p>\n\n\n\n
Oferta de servicios log\u00edsticos que permiten la transformaci\u00f3n de mercanc\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
Implementaci\u00f3n de sistemas digitalizados, reducci\u00f3n del papel y automatizaci\u00f3n de procesos.<\/p>\n\n\n\n
Uso de gesti\u00f3n de riesgo basada en tecnolog\u00eda e inteligencia de datos.<\/p>\n\n\n\n
Adecuada coordinaci\u00f3n entre todas las instituciones que ejercen control en frontera.<\/p>\n\n\n\n
Visi\u00f3n central<\/p>\n\n\n\n
Un ecosistema portuario bien articulado fortalece la competitividad del pa\u00eds, genera certeza jur\u00eddica para los operadores y crea un entorno favorable para la inversi\u00f3n y el comercio.<\/p>\n\n\n\n
La visi\u00f3n desde la Presidencia es dotar una Guatemala con una visi\u00f3n de desarrollo log\u00edstico portuario.<\/p>\n\n\n\n
Guatemala posee una ubicaci\u00f3n estrat\u00e9gica en Centroam\u00e9rica, con acceso a dos oc\u00e9anos y conexi\u00f3n terrestre hacia los mercados de Norteam\u00e9rica.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, el Tri\u00e1ngulo Norte, Guatemala, El Salvador y Honduras, avanza en un esquema de uni\u00f3n aduanera que abre mayores oportunidades log\u00edsticas y comerciales.<\/p>\n\n\n\n
La visi\u00f3n del Gobierno de la Rep\u00fablica impulsa acciones clave para modernizar los puertos nacionales, entre estas se encuentran:<\/p>\n\n\n\n
Presentaci\u00f3n de una iniciativa de Ley Portuaria.<\/p>\n\n\n\n
Acciones contundentes para la certeza jur\u00eddica y la modernizaci\u00f3n de la infraestructura en Puerto Quetzal y Puerto Santo Tom\u00e1s de Castilla.<\/p>\n\n\n\n
Construcci\u00f3n de una Pol\u00edtica P\u00fablica Portuaria nacional.<\/p>\n\n\n\n
Un trabajo colaborativo p\u00fablico y privado, as\u00ed como de organismos y pa\u00edses cooperantes.<\/p>\n\n\n\n
Posicionamiento regional portuario<\/p>\n\n\n\n
Estas acciones consolidan una visi\u00f3n de pa\u00eds orientada a fortalecer la gobernanza portuaria, modernizar la infraestructura estrat\u00e9gica y facilitar el comercio exterior.<\/p>\n\n\n\n
El desarrollo log\u00edstico portuario de Guatemala, desde el Gobierno Central se impulsa bajo un enfoque de multimodalidad e interconectividad: modernizaci\u00f3n de puertos, aeropuertos y carreteras para conectarse con los principales socios comerciales.<\/p>\n\n\n\n
Este modelo promueve trabajar de manera coordinada con:<\/p>\n\n\n\n
Organismos internacionales<\/p>\n\n\n\n
Sector p\u00fablico<\/p>\n\n\n\n
Actores privados<\/p>\n\n\n\n
Usuarios de la carga<\/p>\n\n\n\n
Prestadores de servicios log\u00edsticos y portuarios<\/p>\n\n\n\n
La Autoridad Designada del Sistema Portuario Nacional reafirma sus compromisos establecidos en su ley constitutiva para coadyuvar e impulsar la modernizaci\u00f3n portuaria, bajo una visi\u00f3n de intermodalidad, interconectividad y log\u00edstica para promover puertos m\u00e1s competitivos, seguros y que contribuyan a la facilitaci\u00f3n del comercio.<\/p>\n\n\n\n
#metroredes www.elmetropolitano.com.gt<\/a> www.metroredes.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Ministerio de Comunicaciones Infraestructura y Vivienda (CIV) anunci\u00f3 avances en el fortalecimiento portuario en el marco del XIX Congreso Portuario Mar\u00edtimo de la Cuenca del Pac\u00edfico. Asimismo, se\u00f1al\u00f3 que la Autoridad Designada del Sistema Portuario Nacional de Guatemala proyecta concretar y sensibilizar a la comunidad log\u00edstica y portuaria sobre la importancia estrat\u00e9gica de los Leer m\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":117383,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[12],"class_list":["post-117382","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nacionales","tag-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117382"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117382\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":117384,"href":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/117382\/revisions\/117384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117383"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}