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<\/a><\/div><\/div>\n\n\n\nLuego de los operativos realizados, se extendieron un total de 772 multas en 2025, cuyo monto asciende a 11 millones 357 mil quetzales, un incremento notorio frente a los 3.3 millones del 2022, 3.09 millones del 2023 y 2.6 millones del 2024.<\/p>\n\n\n\n
Faltas comunes de los buses<\/p>\n\n\n\n
Las diez empresas con m\u00e1s sanciones acumulan 65 sanciones en total, una cifra que revela una distribuci\u00f3n bastante amplia y el com\u00fan denominador de incumplimientos en el transporte colectivo.<\/p>\n\n\n\n
De las 65 sanciones, 15 se emitieron debido a que los pilotos circulaban sin los documentos de la DGT, requeridos durante los controles. Asimismo, 11 se debieron a sobrecarga de pasajeros, una pr\u00e1ctica que pone en riesgo a los usuarios, especialmente al tratarse de buses extraurbanos que circulan a distintas velocidades en carreteras.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, siete se debieron a que los veh\u00edculos circulaban sin tener vigente el seguro obligatorio para cubrir a terceros en caso de accidentes, un componente que juega un rol esencial durante tragedias como las que han marcado al pa\u00eds. Especialmente frente a los 222 accidentes de tr\u00e1nsito registrados en el pa\u00eds entre enero y octubre de este a\u00f1o, seg\u00fan el Observatorio Nacional de Seguridad del Tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n
Entre otros incumplimientos observados en este grupo, se encuentra el abuso en el cobro del pasaje al sobrepasar las tarifas autorizadas, operar sin documentos y falta de tarjeta de circulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Presi\u00f3n econ\u00f3mica para alcanzar el cambio<\/p>\n\n\n\n
Los controles tambi\u00e9n permiten identificar a los veh\u00edculos que ofrecen el servicio de manera pirata. De hecho, este es el incumplimiento que abarca la mayor\u00eda de las sanciones, con 289.<\/p>\n\n\n\n
Por medio de las sanciones, la DGT busca que las empresas de transportistas se apeguen a las normas de tr\u00e1nsito hechas para la seguridad de los pilotos y pasajeros.<\/p>\n\n\n\n
Esto para que cumplan con la ley y se eviten m\u00e1s gastos por las faltas, a la vez que aporten un mejor entorno en el servicio que prestan a la ciudadan\u00eda, que es la principal afectada en los siniestros.<\/p>\n\n\n\n
Texto Juan Manuel Vega<\/p>\n\n\n\n
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