{"id":125779,"date":"2026-04-17T10:33:45","date_gmt":"2026-04-17T16:33:45","guid":{"rendered":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/?p=125779"},"modified":"2026-04-17T10:33:46","modified_gmt":"2026-04-17T16:33:46","slug":"construccion-de-nueva-boveda-en-el-km-189-cito-zarco-ampliara-en-un-40-la-capacidad-hidraulica-en-la-zona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/construccion-de-nueva-boveda-en-el-km-189-cito-zarco-ampliara-en-un-40-la-capacidad-hidraulica-en-la-zona\/","title":{"rendered":"Construcci\u00f3n de nueva b\u00f3veda en el km 189, Cito Zarco ampliar\u00e1 en un 40% la capacidad hidr\u00e1ulica en la zona"},"content":{"rendered":"\n

La Unidad Ejecutora de Conservaci\u00f3n vial (Covial) contin\u00faa avanzando en la rehabilitaci\u00f3n en el kil\u00f3metro 189 de la ruta Cito-Zarco, en San Felipe, Retalhuleu, con el fin de garantizar la movilidad en este sector clave para la conectividad entre Retalhuleu y Quetzaltenango.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente las cuadrillas trabajan en la construcci\u00f3n de una nueva b\u00f3veda que contar\u00e1 con seis metros de ancho y cinco metros de alto, lo que permitir\u00e1 ampliar en 40 % el espacio por donde fluir\u00e1 la micro cuenta El Palmar.<\/p>

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De esta manera se buscar incrementar la capacidad hidr\u00e1ulica en la zona, contribuyendo a prevenir posibles inundaciones y la saturaci\u00f3n de humedad que provoca socavamientos y derrumbes en la carretera.<\/p>\n\n\n\n

Una soluci\u00f3n definitiva<\/p>\n\n\n\n

El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) considera que la nueva b\u00f3veda dar\u00e1 una soluci\u00f3n definitiva en este tramo que ha presentado m\u00faltiples emergencias en los \u00faltimos a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

Una vez que concluya la fundici\u00f3n de la b\u00f3veda se continuar\u00e1 con el relleno estructural para nivelar la carretera. Asimismo, se contempla la construcci\u00f3n de muros de gaviones para proteger la carretera de nuevos colapsos.<\/p>\n\n\n\n

Antecedentes en la Cito-Zarco<\/p>\n\n\n\n

En junio del 2025 la humedad por las constantes lluvias y el poco mantenimiento a la v\u00eda provoc\u00f3 un socav\u00f3n en kil\u00f3metro 189 de esta carretera, afectando un tramo de 1.3 kil\u00f3metros. De esa cuenta fue necesaria la habilitaci\u00f3n de pasos provisionales y la instalaci\u00f3n de un puente Bailey para mantener la conectividad.<\/p>\n\n\n\n

Los estudios que se ejecutaron en el \u00e1rea determinaron el colapso de la b\u00f3veda a 25 metros de profundidad, por lo que se requiri\u00f3 la remoci\u00f3n de m\u00e1s de 20 mil metros c\u00fabicos de material para empezar a trabajar en una nueva.<\/p>\n\n\n\n

Cuatro meses despu\u00e9s, en octubre, otro socav\u00f3n ocurri\u00f3 en el kil\u00f3metro 194, afectando por completo uno de los dos carriles de la ruta.<\/p>\n\n\n\n

La ruta Cito-Zarco es uno de los corredores productivos m\u00e1s importantes del pa\u00eds por su conexi\u00f3n entre la costa sur y el occidente del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Con el avance de esta soluci\u00f3n vial se benefician miles de guatemaltecos, pues es una ruta que permite el traslado de productos de primera necesidad, el acceso a la educaci\u00f3n y salud y el turismo en la zona.<\/p>\n\n\n\n

Texto Mariana L\u00f3pez<\/p>\n\n\n\n

#BobedaCitoZarco #CIV #metroredes www.elmetropolitano.com.gt<\/a> www.metroredes.com<\/a> www.elescuintleco.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

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