{"id":129354,"date":"2026-06-06T16:50:48","date_gmt":"2026-06-06T22:50:48","guid":{"rendered":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/?p=129354"},"modified":"2026-06-06T16:50:50","modified_gmt":"2026-06-06T22:50:50","slug":"carretera-san-pablo-gualan-ampliacion-que-realiza-el-ministerio-de-comunicaciones-a-13-comunidades-de-zacapa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/carretera-san-pablo-gualan-ampliacion-que-realiza-el-ministerio-de-comunicaciones-a-13-comunidades-de-zacapa\/","title":{"rendered":"Carretera San Pablo-Gual\u00e1n: Ampliaci\u00f3n que realiza el Ministerio de Comunicaciones a 13 comunidades de Zacapa"},"content":{"rendered":"\n

En la aldea San Pablo, Zacapa, el sonido de la maquinaria marca el inicio de un cambio esperado por a\u00f1os. Donde antes el polvo en verano y el lodo en invierno dificultaban el paso, hoy avanza un proyecto que promete mejorar la movilidad, la seguridad y el comercio de toda la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cPara nosotros es un gusto que est\u00e9n trabajando en la ampliaci\u00f3n y reparaci\u00f3n de la carretera, porque ahora ya no vamos a sufrir de los lodazales ni de la polvareda. Lo m\u00e1s importante es que vamos a poder mover mejor nuestros productos agr\u00edcolas, porque la carretera ser\u00e1 de cuatro carriles y eso facilita el comercio\u201d, expresa el agricultor Fernando L\u00f3pez, mientras observa los trabajos de ampiaci\u00f3n.<\/p>

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La Direcci\u00f3n General de Caminos, trabaja en el proyecto de la carretera RD-ZAC-03, que conecta la aldea San Pablo con Gual\u00e1n, comprende 17 kil\u00f3metros de intervenci\u00f3n y se ejecuta por fases. La obra consiste en ampliar la v\u00eda de dos a cuatro carriles, lo que en palabras sencillas significa pasar de un camino estrecho donde los veh\u00edculos deben esperar turno para pasar, a una carretera m\u00e1s amplia donde pueden circular varios veh\u00edculos al mismo tiempo, reduciendo el tr\u00e1fico y los tiempos de traslado.<\/p>\n\n\n\n

Esta mejora beneficiar\u00e1 de forma directa a aproximadamente 23 mil habitantes de comunidades como San Pablo, Cordancia, Las Cut\u00fa, Las Carretas, Gual\u00e1n, Chastut\u00fa, Los Mayorgas, Polja, Moloj\u00e1, Los Limones, Huacal Majada, Potreritos y Jacaguay. De manera indirecta, el impacto alcanzar\u00e1 a m\u00e1s de 100 mil personas, al tratarse de una ruta alterna clave cuando la CA-09 presenta alta carga vehicular o interrupciones.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEn este proyecto se contempla el mejoramiento de la carretera y la ampliaci\u00f3n de carriles, adem\u00e1s de la colocaci\u00f3n de una nueva carpeta de asfalto de nueve cent\u00edmetros. En la actualidad, estamos en fase de excavaci\u00f3n no clasificada, que consiste en ampliar la v\u00eda y nivelar el terreno para que ambos lados queden al mismo nivel\u201d, explic\u00f3 el ingeniero auxiliar, Juan Pablo Cuellar.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto tambi\u00e9n incluye obras hidr\u00e1ulicas, que son sistemas dise\u00f1ados para que el agua de lluvia no da\u00f1e la carretera. Esto se logra mediante tuber\u00edas subterr\u00e1neas que funcionan como \u201cpuentes de agua\u201d, permitiendo el paso del caudal sin afectar la estructura vial. Estas tuber\u00edas van desde 36 pulgadas hasta sistemas de dos tubos de 72 pulgadas, que conducen el agua hacia su cauce natural o drenajes existentes.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se construye una estructura vial m\u00e1s robusta que incluye subrasante, subbase y base estabilizada. En t\u00e9rminos sencillos, estas capas funcionan como los cimientos de una casa: primero se prepara el terreno, luego se colocan capas de soporte y finalmente se aplica el asfalto, que ser\u00e1 la superficie por donde circular\u00e1n los veh\u00edculos. El proyecto contempla una carpeta asf\u00e1ltica de nueve cent\u00edmetros de espesor.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se instalar\u00e1n cunetas y canales de desfogue, que son peque\u00f1as \u201ccanaletas\u201d a los lados de la carretera que ayudan a dirigir el agua de lluvia y evitar inundaciones o da\u00f1os en la v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

\u201cSufrimos bastante por lo deteriorado del camino, pero ahora vemos un cambio positivo. Esto nos va a beneficiar mucho, especialmente en el acceso y el traslado hacia la carretera principal\u201d, coment\u00f3 Juan Hern\u00e1ndez, director de la escuela de Chastut\u00fa.<\/p>\n\n\n\n

El impacto de esta obra tambi\u00e9n se refleja en la econom\u00eda local, ya que facilitar\u00e1 el transporte extraurbano, de productos como ganado, hortalizas, granos b\u00e1sicos y frutas como el mel\u00f3n y el mango, fortaleciendo el comercio agr\u00edcola y pecuario de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Este no es el \u00fanico proyecto de impacto en el departamento. Tambi\u00e9n se encuentra en fase de dise\u00f1o el puente vehicular Santiago, sobre la ruta CA-09-15 Norte, que conectar\u00e1 R\u00edo Hondo con la bifurcaci\u00f3n RD-ZAC-05 en Gual\u00e1n. Esta obra de 50 metros de longitud beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 75 mil 800 habitantes, mejorando la conectividad regional.<\/p>\n\n\n\n

Esta obra no es por gestiones de ninguno de los diputados de Zacapa Carolina Orellana y Julio Portillo que en nombre de la fiscalizaci\u00f3n buscan quedar bien con sus vecinos y conseguir votos para reelegirse<\/p>\n\n\n\n

Con estas acciones, el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda, a trav\u00e9s de Caminos, impulsa el desarrollo vial de Zacapa, fortaleciendo la conectividad, reduciendo los tiempos de traslado y promoviendo el crecimiento econ\u00f3mico de las comunidades.<\/p>\n\n\n\n

#Civ<\/a>#Zacapa<\/a>#sanpablozacapa<\/a>#metroredes<\/a>#elzacapaneco<\/a><\/p>\n\n\n\n

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