{"id":141096,"date":"2026-11-14T18:37:58","date_gmt":"2026-11-15T00:37:58","guid":{"rendered":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/?p=141096"},"modified":"2026-11-14T18:37:59","modified_gmt":"2026-11-15T00:37:59","slug":"aeronautica-civil-define-altura-para-las-construcciones-de-la-zona-11-de-la-ciudad-de-guatemala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/aeronautica-civil-define-altura-para-las-construcciones-de-la-zona-11-de-la-ciudad-de-guatemala\/","title":{"rendered":"Aeron\u00e1utica civil define altura para las construcciones de la zona 11 de la Ciudad de Guatemala"},"content":{"rendered":"\n

Con el objetivo de proteger la seguridad de los vuelos en la Ciudad de Guatemala, la Direcci\u00f3n General de Aeron\u00e1utica Civil (DGAC) defini\u00f3 hasta qu\u00e9 altura se puede construir en el lado oeste del Aeropuerto Internacional La Aurora, en la zona 11 de la capital.<\/p>\n\n\n\n

La medida tom\u00f3 vigencia el pasado 10 de noviembre y tiene un el objetivo principal de que las aeronaves puedan despegar y aterrizar de forma segura en la principal terminal a\u00e9rea de Guatemala.<\/p>

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Que se tengan reglas claras sobre la altura que pueden alcanzar las construcciones en esa zona cercana al aeropuerto, agregaron.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el comunicado compartido por la DGAC, la resoluci\u00f3n se basa en el Informe T\u00e9cnico MT-009-2026, elaborado por una mesa t\u00e9cnica de integrada por especialistas en navegaci\u00f3n a\u00e9rea, seguridad operacional e infraestructura aeroportuaria, quienes trabajaron en el tema por m\u00e1s de 14 meses.<\/p>\n\n\n\n

Qu\u00e9 dice la resoluci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n

Para controlar los riesgos y evitar que las construcciones afecten las rutas de los aviones la DGAC delimit\u00f3 un \u00e1rea espec\u00edfica en la zona 11, donde se aplicar\u00e1 una altura m\u00e1xima.<\/p>\n\n\n\n

Dentro de esa \u00e1rea delimitada, que abarca 3,273,623.16 metros cuadrados, la altura m\u00e1xima permitida ser\u00e1 de 1,605 metros sobre el nivel medio del mar.<\/p>\n\n\n\n

Fuera de esa \u00e1rea, en el lado oeste, se mantiene como l\u00edmite general mil 551 metros sobre el nivel medio del mar para los proyectos que est\u00e9n a una distancia menor de 4 kil\u00f3metros desde el AILA.<\/p>\n\n\n\n

La altura de las edificaciones que se encuentren a una distancia de entre 4 y 6 kil\u00f3metros del aeropuerto podr\u00e1 ser 5 metros mayor por cada 100 metros de distancia.<\/p>\n\n\n\n

Ubicaci\u00f3n y forma aproximada del pol\u00edgono<\/p>\n\n\n\n

regulado.<\/p>\n\n\n\n

No ordena demoler o modificar<\/p>\n\n\n\n

Aeron\u00e1utica Civil aclara que no se ordena demoler o modificar ning\u00fan edificio que ya exista en la zona. El prop\u00f3sito es establecer criterios t\u00e9cnicos claros para controlar los riesgos y regular futuras construcciones.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, no puede usarse como excusa para requerir autorizaci\u00f3n de m\u00e1s alturas en otras zonas. El hecho de que en este sector existan edificios altos no significa que se pueda construir con la misma elevaci\u00f3n en otro lugar de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Texto Julio Sosa<\/p>\n\n\n\n

#construcci\u00f3n #metroredes #DGAC #elmetropolitanogt www.elmetropolitano.com.gt<\/a> www.metroredes.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

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