{"id":60181,"date":"2023-01-23T21:58:54","date_gmt":"2023-01-24T03:58:54","guid":{"rendered":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/?p=60181"},"modified":"2023-01-23T21:58:55","modified_gmt":"2023-01-24T03:58:55","slug":"escandalo-denuncias-corrupcion-en-concesion-de-autopista-escuintla-puerto-quetzal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/escandalo-denuncias-corrupcion-en-concesion-de-autopista-escuintla-puerto-quetzal\/","title":{"rendered":"Escandalo: denuncias corrupci\u00f3n en concesi\u00f3n de autopista Escuintla-Puerto Quetzal"},"content":{"rendered":"\n

Las grandes cantidades millonarias que obtuvo la empresa Marnhos durante 25 a\u00f1os por cobro de peaje en la carretera de Pal\u00edn, Escuintla, provoc\u00f3 que se den dudas en el nuevo tramo hacia el Puerto Quetzal.<\/p>\n\n\n\n

El diputado Carlos Barreda del Grupo Parlamentario de Oposici\u00f3n (GPO), denunci\u00f3 que, durante 25 a\u00f1os, el Estado de Guatemala obtuvo una ganancia de Q17 millones, mientras que Marnhos obtuvo Q3,500 millones.<\/p>

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Esta acci\u00f3n de corrupci\u00f3n fue cometida durante el gobierno de \u00c1lvaro Arz\u00fa. Y son los mismos indicios que ahora se dan con esta construcci\u00f3n al Puerto Quetzal.<\/p>\n\n\n\n

El diputado Orlando Blanco dice que 107 diputados de VAMOS, BIEN, UCN, Humanistas, Unionistas, UNE, PAN, Podemos, Prosperidad Ciudadana, fueron comprados con coimas para la construcci\u00f3n de la nueva autopista Escuintla-Puerto Quetzal<\/p>\n\n\n\n

Por eso el GPO cit\u00f3 al director en funciones de la ANADIE Kevin Rodrigo Valencia y a Sandro Testelli, director del consorcio de Convia, para conocer cu\u00e1l es el status de la rehabilitaci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento de las obras complementarias de la autopista de Pal\u00edn, Escuintla y al Puerto Quetzal con el cobro de peaje.<\/p>\n\n\n\n

Valencia inform\u00f3 del costo de 125 millones de d\u00f3lares para el estudio de prefactibilidad de ingenier\u00eda para dicha construcci\u00f3n que incluye puentes, derechos de v\u00edas y o pasos a desnivel con autorizaci\u00f3n por el contrato con el Ministerio de Comunicaciones.<\/p>\n\n\n\n

Sandro Testelli dice que como el proyecto ya empez\u00f3 desde el 2018 y acaba de proponer el proyecto que ser\u00e1 de 160 millones de d\u00f3lares. Est\u00e1n a la espera de una aprobaci\u00f3n del Ministerio de Comunicaciones.<\/p>\n\n\n\n

Peaje ser\u00e1 m\u00e1s caro<\/p>\n\n\n\n

Reconoce que al inicio se esperaba cobrar Q15 de peaje y subir\u00e1 un 20%, por lo que podr\u00eda ser de Q18 a Q20.<\/p>\n\n\n\n

Lo malo, seg\u00fan se\u00f1ala Barreda es que se ech\u00f3 asfalto sobre asfalto y se cree que de all\u00ed se pag\u00f3 las mordidas a los diputados e incluso que el diputado In\u00e9s Castillo recibi\u00f3 mucho dinero por eso, lo cual provoca ya sospechas del consorcio Convia.<\/p>\n\n\n\n

El diputado Barreda anunci\u00f3 que la otra semana visitar\u00e1n la carretera y esperan comprobar donde se ech\u00f3 asfalto sobre asfalto. Un ingeniero le dijo que s\u00f3lo cuatro capas de cent\u00edmetro se hab\u00edan echado y no ocho, como afirma Testelli del consorcio Convia<\/p>\n\n\n\n

Mientras tanto el gobierno Municipal del Puerto de San Jos\u00e9 que dirige Vinicio Najarro a conocido a una consulta para ver si los vecinos est\u00e1n de acuerdo en que se realice la construcci\u00f3n, mantenimiento y el cobro de peaje de la Autopista Escuintla Puerto Quetzal la que ser\u00e1 el domingo 19 de febrero en donde se espera que triunfe el NO.<\/p>\n\n\n\n

Texto: Francisco Hurtarte Gordillo<\/p>\n\n\n\n

#metroredes<\/a>#Escuintla<\/a><\/p>\n\n\n\n

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