{"id":74631,"date":"2023-11-11T12:35:58","date_gmt":"2023-11-11T18:35:58","guid":{"rendered":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/?p=74631"},"modified":"2023-11-11T12:36:00","modified_gmt":"2023-11-11T18:36:00","slug":"gobierno-no-aprueba-estudio-de-reconstruccion-de-autopista-escuintla-puerto-quetzal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/gobierno-no-aprueba-estudio-de-reconstruccion-de-autopista-escuintla-puerto-quetzal\/","title":{"rendered":"Gobierno no aprueba estudio de reconstrucci\u00f3n de autopista Escuintla-Puerto Quetzal"},"content":{"rendered":"\n

Esta es la tercera vez que el Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda CIV, no aprueba el estudio que present\u00f3 la empresa Conv\u00eda, para la reconstrucci\u00f3n y rehabilitaci\u00f3n de la autopista Escuintla-Puerto Quetzal, que al ser terminada los transportistas y vecinos del sector tendr\u00e1n que pagar peaje.<\/p>\n\n\n\n

En medio de una serie de rechazo por comunidades y alcaldes del sector, quienes desde el inicio se opusieron a este proyecto debido a que ser\u00e1 perjudicial para los vecinos, espec\u00edficamente los que viven en ese sector de la costa sur, los trabajos se encuentran en un impase desde hade dos a\u00f1os.<\/p>

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La notificaci\u00f3n del rechazo por parte del gobierno por medio del CIV y especialistas de la Direcci\u00f3n General de Caminos, la concesionaria entreg\u00f3 el expediente desde el pasado 6 de octubre para su revisi\u00f3n luego de haber sido aprobado el contrato por el Congreso de la Rep\u00fablica, desde el 2021.<\/p>\n\n\n\n

El informe presentado por Conv\u00eda establece las condiciones t\u00e9cnicas de ingenier\u00eda civil a desarrollarse y ejecutarse; la aplicaci\u00f3n de la normativa y reglamentos nacionales, as\u00ed como el cierre financiero de la obra, entre otros aspectos. El personal t\u00e9cnico de la DGC analiz\u00f3, estudi\u00f3 y emiti\u00f3 su evaluaci\u00f3n de acuerdo con las 12 actividades t\u00e9cnicas en las \u00e1reas de hidrolog\u00eda, hidr\u00e1ulica, tr\u00e1nsito y finanzas, entre otras.<\/p>\n\n\n\n

El inicio de trabajos de reconstrucci\u00f3n de la autopista Escuintla-Puerto Quetzal se prev\u00e9 para noviembre, si el CIV aprueba un informe final<\/p>\n\n\n\n

Juan Carlos Zapata, director ejecutivo de la Fundaci\u00f3n para el Desarrollo de Guatemala (Fundesa), indic\u00f3 que es una actitud sumamente lamentable la que est\u00e1n tomando los funcionarios de la DGC al evaluar como obra p\u00fablica tradicional una Alianza P\u00fablico-Privada.<\/p>\n\n\n\n

Expres\u00f3 que claramente se establecen los riesgos que corren a cuenta del privado y parece que existe mala fe y lesividad contra el Estado de Guatemala que luego deber\u00e1 indemnizar a la empresa por da\u00f1os y perjuicios, por la irresponsabilidad con la que el Ministerio de Comunicaciones est\u00e1 tomando este proyecto, hace pensar que hay intereses espurios detr\u00e1s. Este resultado solo abona a la mala imagen que ya tiene el pa\u00eds para atraer inversi\u00f3n extranjera directa, dijo Zapata.<\/p>\n\n\n\n

Analistas consideran que las alianzas P\u00fablico-Privadas s\u00f3lo benefician al sector privado que se hacen m\u00e1s ricos con estas obras en dos e el sacrificado son los guatemaltecos que tienen que pagar peaje Cuando el gobierno puede hacer la obra aun pagando peaje porque es dinero que se queda al Estado.<\/p>\n\n\n\n

Los diputados de la UNE, VAMOS, VALOR, UNIONISTAS, PAN, VIVA traicionaron al pueblo al privatizar esta autopista Alfonso recibieron su castigo en las urnas en las pasadas elecciones y no ganaron.<\/p>\n\n\n\n

Se espera que este proyecto no se lleve a cabo y as\u00ed no perjudicar a los vecinos de Escuintla y de toda Guatemala bajo la bandera de una mejor autopista cuando el gobierno lo puede hacer.<\/p>\n\n\n\n

#metroredes<\/a> www.metroredes.com<\/a> www.elescuintleco.com<\/a> www.elmetropolitano.com.gt<\/a><\/p>\n\n\n\n

#AutopistaEscuintlaPuertoQuetzal<\/a><\/p>\n\n\n\n

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