{"id":85050,"date":"2024-06-21T23:58:58","date_gmt":"2024-06-22T05:58:58","guid":{"rendered":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/?p=85050"},"modified":"2024-06-21T23:58:59","modified_gmt":"2024-06-22T05:58:59","slug":"gobierno-aprueba-estudio-definitivo-de-ingenieria-para-la-autopista-escuintla-puerto-quetzal-con-peaje","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/gobierno-aprueba-estudio-definitivo-de-ingenieria-para-la-autopista-escuintla-puerto-quetzal-con-peaje\/","title":{"rendered":"Gobierno aprueba Estudio Definitivo de Ingenier\u00eda para la Autopista Escuintla-Puerto Quetzal con Peaje"},"content":{"rendered":"\n

El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) de Guatemala anunci\u00f3 la noche de este viernes sobre la aprobaci\u00f3n del Estudio Definitivo de Ingenier\u00eda (EDI) para el Proyecto de la Autopista Escuintla-Puerto Quetzal, bajo la modalidad de alianza p\u00fablico privada (APP) que es una privatizaci\u00f3n solapada que perjudicar\u00e1 a miles de guatemaltecos <\/a>que pagar\u00e1n peaje para ir a los municipios del Puerto San Jos\u00e9 y Iztapa<\/p>\n\n\n\n

Esta privatizaci\u00f3n solapada por medio de alianza p\u00fablico privada que solo beneficia al sector privado fue aprobada por el Congreso de la Rep\u00fablica durante el gobierno de Alejandro Giammattei.<\/p>

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\u201cEsta decisi\u00f3n se basa en el estricto cumplimiento de requisitos contractuales establecidos y legislaci\u00f3n, aprobados previamente por el Congreso de la Rep\u00fablica\u201d indica el ministerio de comunicaciones en un comunicado de prensa<\/p>\n\n\n\n

Agregando que \u201cEs imperativo subrayar que todos los riesgos de inversi\u00f3n en este proyecto son asumidos por el proveedor privado, alineado con las disposiciones legales vigentes. Sin embargo, m\u00e1s all\u00e1 del cumplimiento legal, la viabilizaci\u00f3n de este proyecto responde a un compromiso fundamental con el interes colectivo de los guatemaltecos.<\/p>\n\n\n\n

Las repercusiones de no cumplir con la normativa vigente ser\u00edan profundamente perjudiciales para el pa\u00eds\u201d<\/p>\n\n\n\n

Agrega que la judicializaci\u00f3n del proyecto podr\u00eda resultar en a\u00f1os de estancamiento para la mejora de la autopista principal hacia el puerto m\u00e1s importante del Pac\u00edfico guatemalteco. Adem\u00e1s, implicar\u00eda un riesgo significativo de perder en arbitraje frente a la empresa contratista, deteriorando la confianza de los inversionistas en la seguridad jur\u00eddica del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Los considerables retrasos acumulados har\u00edan que una nueva licitaci\u00f3n bajo un modelo diferente resultar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s costosa que la inversi\u00f3n actual.<\/p>\n\n\n\n

\u201cA pesar de las limitaciones evidentes, es crucial reconocer que el acuerdo alcanzado conlleva beneficios tangibles para Guatemala. Ampliar\u00e1 la construcci\u00f3n de v\u00edas primarias, mejorando sustancialmente la conectividad y seguridad vial en la ruta CA-9, una condici\u00f3n fundamental para potenciar la productividad nacional\u201d indica<\/p>\n\n\n\n

La complejidad de materializar este proyecto deja ense\u00f1anzas cruciales, que como naci\u00f3n no podemos ignorar. Debemos actualizar nuestro marco legal para la contrataci\u00f3n de obra p\u00fablica, adoptando est\u00e1ndares internacionales de eficiencia, calidad y beneficios para el Estado, expresa el comunicado<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, expresa el ministerio de comunicaciones \u201c debemos fortalecer el servicio civil y las instituciones p\u00fablicas para una gesti\u00f3n diligente de estas modalidades contractuales. Necesitamos una justicia imparcial que proteja a los funcionarios p\u00fablicos que act\u00faan con criterio t\u00e9cnico y profesional, y que persiga de manera firme los actos de corrupci\u00f3n. El legado del pasado no debe comprometer nuestro futuro\u201d<\/p>\n\n\n\n

\u201cQueda claro que hemos asumido el reto de tomar decisiones dif\u00edciles pero responsables. No toleraremos la inacci\u00f3n ni permitiremos que las circunstancias se deterioren por falta de voluntad pol\u00edtica\u201d enfatiza<\/p>\n\n\n\n

\u201cLlamamos a todos los sectores de la sociedad a sumarse a la defensa de los derechos de los guatemaltecos y a la b\u00fasqueda del desarrollo y el bienestar com\u00fan expresa finalmente el comunicado<\/p>\n\n\n\n

#AutopistaEscuintlaPuertoQuetzal<\/a><\/p>\n\n\n\n

#metroredes<\/a>#Privatizada<\/a><\/p>\n\n\n\n

Www.elmetropolitano.com.gt<\/a><\/p>\n\n\n\n

Www.metroredes.com<\/a><\/p>\n\n\n\n

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