{"id":99951,"date":"2025-03-28T14:25:56","date_gmt":"2025-03-28T20:25:56","guid":{"rendered":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/?p=99951"},"modified":"2025-03-28T14:25:57","modified_gmt":"2025-03-28T20:25:57","slug":"cinco-carriles-completamente-habilitados-finalizan-los-trabajos-en-el-km-44-autopista-palin-escuintla","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elmetropolitano.com.gt\/es\/cinco-carriles-completamente-habilitados-finalizan-los-trabajos-en-el-km-44-autopista-palin-escuintla\/","title":{"rendered":"Cinco carriles completamente habilitados: Finalizan los trabajos en el km 44 autopista Pal\u00edn-Escuintla"},"content":{"rendered":"\n

El Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) dio por finalizados los trabajos de construcci\u00f3n en el kil\u00f3metro 44 de la ruta a Pal\u00edn, Escuintla, dejando totalmente habilitados los cinco carriles.<\/p>\n\n\n\n

<\/a>Luego de realizar una supervisi\u00f3n en persona, el presidente Bernardo Ar\u00e9valo dio la orden por radio de habilitar los cinco carriles, para permitir el paso normal en ambos sentidos de la ruta.<\/p>

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Para mitigar el riesgo en la zona y restaurar el paso fue necesario extraer el agua acumulada, hacer excavaciones hasta la tuber\u00eda transversal a 22 metros de profundidad, limpiarla y a\u00f1adir un nuevo conducto para duplicar su capacidad de drenaje.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed qued\u00f3 habilitado el paso por la autopista Pal\u00edn-Escuintla<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n se construyeron disipadores aguas arriba para reducir la fuerza del agua y los escombros provenientes del volc\u00e1n de Agua.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, se levantaron muros de contenci\u00f3n, se colocaron gaviones y se rellenaron los 22 metros hasta nivelar la carretera. Finalmente, se ejecutaron labores de pavimentaci\u00f3n, construcci\u00f3n de cunetas y bordillos centrales de la autopista.<\/p>\n\n\n\n

Estas acciones garantizar\u00e1n una infraestructura m\u00e1s resistente a las lluvias intensificadas por el cambio clim\u00e1tico, prolongando la vida \u00fatil de la carretera.<\/p>\n\n\n\n

Problemas en el km 44 de la autopista Pal\u00edn-Escuintla<\/p>\n\n\n\n

El colapso de la autopista en el kil\u00f3metro 44 se dio en junio del 2024, cuando la tuber\u00eda transversal qued\u00f3 obstruida por escombros y sedimentos arrastrados por la lluvia desde el volc\u00e1n de Agua.<\/p>\n\n\n\n

Semanas antes, un incendio hab\u00eda devastado gran parte de su vegetaci\u00f3n, lo que facilit\u00f3 el arrastre de material.<\/p>\n\n\n\n

Rocas, lodo, ramas, \u00e1rboles y animales silvestres muertos bloquearon la tuber\u00eda, provocando una acumulaci\u00f3n masiva de agua que termin\u00f3 generando un socav\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Con las intervenciones que llev\u00f3 a cabo el Gobierno de Guatemala se busca prevenir incidentes similares y garantizar la seguridad de los usuarios de esta importante v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

#autopistapalinescuintla<\/a>#metroredes<\/a><\/p>\n\n\n\n

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