La Corte de Constitucionalidad (CC) emitió una resolución que suspende provisionalmente la obligatoriedad del Sistema Limitador de Velocidad para el transporte extraurbano y de carga, una medida que deja en grave riesgo a la población guatemalteca frente a las altas velocidades a las que conducen los pilotos de colectivos y tráileres en el país.
El fallo, dictado en el expediente 5185-2026 a solicitud de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte Extraurbano de Pasajeros (FENATREXP), frena la aplicación de preceptos clave de la Ley para el Fortalecimiento de la Seguridad Vial (Decreto 45-2016), bajo el argumento de que la normativa causa una inconstitucionalidad notoria y «gravámenes irreparables» al gremio transportista.
Esta decisión judicial retira temporalmente la principal herramienta técnica que obligaba a los conductores a moderar la marcha, exponiendo directamente a usuarios, peatones y automovilistas a la accidentabilidad de estos sectores.
Al respecto, la Dirección General de Protección y Seguridad Vial (PROVIAL) destacó que, según los registros de su trabajo diario en las rutas nacionales, son precisamente las unidades de transporte extraurbano y de carga pesada las que con mayor frecuencia se ven involucradas en los trágicos hechos de tránsito que atienden a nivel nacional.
La Dirección General de Transportes (DGT) del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) lamentó que este amparo se otorgue en un momento crítico donde los accidentes siguen cobrando vidas humanas, especialmente cuando el programa ya mostraba avances verificables con 35,871 vehículos de carga y pasajeros que ya contaban con el sistema limitador instalado.
Aunque la DGT afirmó ser respetuosa de la orden constitucional y acatará la suspensión, anunció que presentará las acciones legales correspondientes en los plazos establecidos para defender la vigencia de una ley cuyo único fin es proteger la vida ciudadana.
Ante el vacío preventivo que genera esta resolución, las autoridades anunciaron que mantendrán el despliegue de patrullajes preventivos y la regulación del tránsito en los tramos de mayor riesgo.
Tanto PROVIAL como la DGT hicieron un llamado de conciencia a los transportistas y pilotos para que respeten los límites de velocidad por voluntad propia y conduzcan con prudencia, recordando que la seguridad vial y la preservación de la vida en las carreteras sigue siendo responsabilidad de todos los actores viales.
Texto Mario Reyes
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